অ্যাপল নিউজ

অ্যাপল এখনও মার্ক রবারের অবদানের সাথে ভিআর-ভিত্তিক যানবাহন মোশন সিকনেস সমাধান অনুসরণ করছে

বৃহস্পতিবার 13 আগস্ট, 2020 10:44 am PDT দ্বারা হার্টলি চার্লটন

2018 সালে, এটি ছিল প্রকাশিত উল্লেখ্য যে YouTuber এবং প্রাক্তন NASA ইঞ্জিনিয়ার মার্ক রবার ভার্চুয়াল রিয়েলিটি সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি প্রকল্পে অ্যাপলের বিশেষ প্রকল্প গ্রুপে চুপচাপ কাজ করছিলেন।





iphone 12 pro ম্যাক্স রিলিজের তারিখ

যদিও রবার অ্যাপল থেকে তার অবস্থান ত্যাগ করেছেন, কোম্পানিটি তার দলের কাজের উপর ভিত্তি করে পেটেন্ট আবেদনগুলি চালিয়ে যাচ্ছে এবং একটি সদ্য প্রকাশিত অ্যাপ্লিকেশন আজ যানবাহনে আরোহীদের দ্বারা অভিজ্ঞ গতি অসুস্থতার জন্য VR-ভিত্তিক সমাধান তৈরি করার জন্য দলের প্রচেষ্টার সাথে সম্পর্কিত।

স্ক্রিনশট 2020 08 13 এ 15
পেটেন্ট, যার শিরোনাম 'ইমারসিভ ভার্চুয়াল ডিসপ্লে' এবং এটি একই বিষয়ে পূর্বে দায়ের করা একটি ধারাবাহিকতা, দেখায় যে অ্যাপল পেটেন্টের প্রযুক্তিগত দাবিতে কিছু পরিবর্তন করেছে, মূল 20টি দাবি মুছে ফেলে এবং 20টি নতুন যুক্ত করেছে দল দ্বারা বিকশিত ধারণা রক্ষা করার একটি চলমান প্রয়াসে.



অ্যাপলের পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন একাধিক ব্যবহার সহ যানবাহনের জন্য একটি ভিআর সিস্টেম বর্ণনা করে। সহজভাবে, সিস্টেমটি ভার্চুয়াল ভিউ সরবরাহ করবে যা একজন যাত্রীর অভিজ্ঞতার শারীরিক গতির সাথে চাক্ষুষ সংকেতের সাথে মেলে। VR অভিজ্ঞতা নিমজ্জিত হবে, বাস্তব জগতের দৃশ্যকে একটি ভার্চুয়াল পরিবেশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করবে। বিনোদনের সুস্পষ্ট সুযোগের পাশাপাশি, এই ভার্চুয়াল পরিবেশটি গতির অসুস্থতায় ভুগছেন এমন একজন যাত্রীকে মিটমাট করার জন্য বাস্তব সময়ে সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হবে।

ভিআর সিস্টেম, যা একটি উইন্ডো বা অন্য পৃষ্ঠের উপর একটি হেডসেট বা প্রজেকশন জড়িত হতে পারে, ভার্চুয়াল পরিবেশের একটি দৃশ্য প্রদানের জন্য ভার্চুয়াল সামগ্রী তৈরি করবে। ব্যবহারকারীরা বাস্তব পরিবেশ থেকে রুটের উপর ভিত্তি করে একটি ভিন্ন অবস্থান থেকে একটি সিমুলেটেড রুট নির্বাচন করতে সক্ষম হবে। এটি করার জন্য, সিস্টেমটি অন্য অবস্থানের রুটের বাঁক এবং বক্ররেখাগুলিকে বাস্তব পরিবেশে রুটের বাঁক এবং বক্ররেখার সাথে তুলনা করবে এবং নিশ্চিত করবে যে তারা অন্তত আংশিকভাবে মেলে।

আপেল ভিআর মোশন সিকনেস পেটেন্ট
যখন এটি সম্ভব না হয়, তখন সিস্টেমটি নির্বাচিত সিমুলেটেড রুটের সিমুলেশন বৃদ্ধি করবে যাতে এটি বাস্তব-বিশ্বের রুটের সাথে মেলে। ভার্চুয়াল বিষয়বস্তুর গতি এবং ত্বরণ তাই গাড়ির বাস্তব-বিশ্বের গতি এবং ত্বরণের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হবে। এই সুবিধার জন্য গাড়ির নিজেই একটি সেন্সর এর সাথে সংযুক্ত করা প্রয়োজন।

ফাইলিং ব্যাখ্যা করে যে গাড়ির সিস্টেম এবং নিয়ন্ত্রণগুলিও ভার্চুয়াল অভিজ্ঞতার সাথে শারীরিক প্রভাব প্রদানের জন্য VR সিস্টেমের সাথে একীভূত করা যেতে পারে। পেটেন্ট স্পষ্ট করে যে এর মধ্যে থ্রোটল, ব্রেক, সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। তদুপরি, ভার্চুয়াল অভিজ্ঞতায় শারীরিক প্রভাব সরবরাহ করতে ফ্যানের গতি, তাপমাত্রা এবং গরম এবং এয়ার কন্ডিশনার দিক পরিবর্তন করা যেতে পারে। গাড়ির অডিও সিস্টেমের মাধ্যমে সাউন্ড এফেক্ট অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনাও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

সিমুলেটেড পরিবেশগুলি গভীরতার বিভ্রম তৈরি করতে স্টেরিওস্কোপিক হবে, এবং দৃশ্যের মধ্যে চলমান ব্যবহারকারীর বিভ্রম প্রদান করতে বাস্তব সময়ে সামঞ্জস্য করা হবে। এই সমস্ত ব্যবহারকারীদের অনুভব করতে দেয় যেন তারা শারীরিকভাবে একটি ভিন্ন পরিবেশে ছিল।

পেটেন্ট বিশেষভাবে রূপরেখা দেয় যে বাস্তব জগতের গতির থেকে ভিন্ন সিমুলেটেড পরিবেশে অনুভূত গতিতে সামান্য পরিবর্তন কিভাবে মোশন সিকনেসের চিকিত্সা এবং প্রতিরোধ করবে। উদাহরণস্বরূপ, চাক্ষুষ সংকেত যা একজন যাত্রীর অতীত প্রবাহকে নির্দেশ করে অসুস্থতা প্রশমিত করার জন্য গাড়ির প্রকৃত গতি বা ত্বরণের সাথে তুলনা করলে গতি কমানো বা দ্রুত করা হতে পারে। গতি অসুস্থতা প্রতিরোধে সাহায্য করার জন্য ম্যাপিং অনুপাতকে অভিযোজিত করার পাশাপাশি, চাক্ষুষ, সংবেদনশীল এবং অডিও কৌশলগুলি মোশন সিকনেসে ভোগা যাত্রীদের আরাম বাড়ানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

ফাইলিংটি এই প্রযুক্তির একটি সম্ভাব্য মিশ্র বাস্তবতা প্রয়োগকেও নির্দেশ করে, যা সম্ভবত গুজবে এটির ব্যবহার নির্দেশ করতে পারে আপেল চশমা পণ্য বিকল্পভাবে, পেটেন্টে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনে এই VR সিস্টেমের ব্যবহার উল্লেখ করা হয়েছে, যা অ্যাপলের দীর্ঘদিনের গুজবকে উল্লেখ করতে পারে। যানবাহন প্রকল্প .

পেটেন্ট আবেদনে বলা হয়েছে যে যানবাহনের জানালাগুলি 'স্বভাবতই অনিরাপদ এবং কাঠামোগতভাবে ভাল নয় এবং যানবাহনের খরচ যোগ করে।' বাস্তব পরিবেশ বা একটি সিমুলেটেড পরিবেশের একটি ভার্চুয়াল ভিউ প্রদান করা স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনে জানালার প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণভাবে দূর করবে। ভিআর সিস্টেম যাত্রীদের এই অনুভূতিও দিতে পারে যে তারা তার প্রকৃত আকারের চেয়ে বড় গাড়িতে চড়ছে, যা পেটেন্ট বলে 'একটি ছোট স্বায়ত্তশাসিত গাড়িতে চড়ার সময় যাত্রীদের আরও আনন্দদায়ক এবং নিরাপদ-অনুভূতির অভিজ্ঞতা প্রদান করতে পারে।'

অ্যাপল সাপ্তাহিক কয়েক ডজন পেটেন্ট আবেদন ফাইল করে, কিন্তু পেটেন্ট ফাইলিং সবসময় অ্যাপলের তাৎক্ষণিক পরিকল্পনার ইঙ্গিত দেয় না। এই ফাইলিংয়ের জটিলতা এবং বিচিত্র প্রকৃতির পরিপ্রেক্ষিতে, এটিতে বর্ণিত বৈশিষ্ট্যগুলির যেকোনো একটি খুব শীঘ্রই বাজারে আসার সম্ভাবনা খুব কম। তা সত্ত্বেও, এটি অ্যাপলের বর্তমান গবেষণা ও উন্নয়নের ক্ষেত্রে অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে।

সম্পর্কিত রাউন্ডআপ: আপেল কার , আপেল চশমা ট্যাগ: পেটেন্ট , অ্যাপল ভিআর প্রকল্প সম্পর্কিত ফোরাম: অ্যাপল, ইনকর্পোরেটেড এবং টেক ইন্ডাস্ট্রি , অ্যাপল চশমা, এআর এবং ভিআর