জানুয়ারিতে, Toyota অবশেষে CarPlay-এর জন্য সমর্থন ঘোষণা করে, যা গাড়ির ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে iPhone অ্যাপ অ্যাক্সেস করার জন্য Apple-এর সিস্টেমকে সমর্থন করার জন্য সর্বশেষ প্রধান গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে। মাজদা, অন্যান্য প্রধান হোল্ডআউটগুলির মধ্যে একটি, অনুরূপ সমর্থন ঘোষণা করেছে গত মাসে.
2019 টয়োটা অ্যাভালন এবং করোলা হ্যাচব্যাক
জানুয়ারির ঘোষণায়, টয়োটা প্রকাশ করেছে যে নতুন ডিজাইন করা 2019 অ্যাভালন সেডান হবে প্রথম টয়োটা মডেল যা কারপ্লে সমর্থন অন্তর্ভুক্ত করবে, অন্যান্য টয়োটা এবং লেক্সাস মডেল ভবিষ্যতে সমর্থন যোগ করবে। সেই ফলো-অন যানবাহনগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি ঘোষণা করা হয়েছে, সহ 2019 করোলা হ্যাচব্যাক , 2019 RAV4 এবং 2019 লেক্সাস ইউএক্স . Toyota এর Entune 3.0 এবং Lexus এর Enform 2.0 সিস্টেম সহ অন্যান্য 2019 মডেল একইভাবে CarPlay সমর্থন লাভ করবে।
টয়োটা আমাকে এই মাসের শুরুর দিকে ক্যালিফোর্নিয়ার ডেল মার-এ অ্যাভালন এবং করোলা হ্যাচব্যাক উভয়ের পূর্বরূপ দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিল, এবং আমি শুধুমাত্র কারপ্লে নয়, নতুন যানবাহনের অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে চেষ্টা করে এবং টয়োটা প্রতিনিধিদের সাথে কথা বলতে কিছু সময় ব্যয় করেছি স্মার্টফোন এবং স্মার্টওয়াচ ব্যবহারকারীরা। Avalon এবং Corolla Hatchback সত্যিই বাজারের জনসংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে স্পেকট্রামের বিপরীত প্রান্তের প্রতিনিধিত্ব করে, তাই টয়োটা সব ধরনের গ্রাহকদের জন্য বৈশিষ্ট্যটি গ্রহণ করতে দেখে ভালো লাগছে।
2019 টয়োটা অ্যাভালন
2019 অ্যাভালন, মে মাসের মাঝামাঝি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডিলারদের কাছে পৌঁছাবে, টয়োটা ভক্তদের জন্য CarPlay-এর সুবিধা নেওয়ার প্রথম সুযোগ হবে৷ যদিও অ্যাভালন মূলত একটি রক্ষণশীল সেডান ডিজাইনের সাথে একটি পুরানো জনসংখ্যার পরিচর্যা করেছে, টয়োটা নতুন পঞ্চম-প্রজন্মের ডিজাইনের সাথে অগ্রগতি করছে, যেটি সেডানকে আধুনিকীকরণ করতে এবং শুধুমাত্র মডেলের ঐতিহ্যবাহী নয় বরং আবেদন করার জন্য মাটি থেকে সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। শ্রোতারা কিন্তু অল্পবয়সী চালকরাও স্পোর্টার পারফরম্যান্স এবং আরও আক্রমনাত্মক ডিজাইনের সন্ধান করছেন।
2019 টয়োটা অ্যাভালন XSE হাইব্রিড
সেই লক্ষ্যে, টয়োটা নতুন অ্যাভালনকে চারটি গ্রেডে অফার করছে, যেখানে XLE এবং লিমিটেড গ্রেডগুলি আপডেট করা হলেও ভারসাম্যপূর্ণ চেহারা অফার করছে যখন XSE এবং ট্যুরিং গ্রেডগুলি একটি সাহসী, জাল-প্যাটার্নযুক্ত সামনের গ্রিল, বড় চাকা এবং আরও স্পোর্টার ডিজাইনের অফার করছে। কালো উচ্চারণ ট্যুরিং মডেলটি নতুন স্পোর্ট এস এবং স্পোর্ট এস+ ড্রাইভিং মোড অফার করে যারা আরও প্রতিক্রিয়াশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা চান যা তাদের রাস্তা আরও বেশি অনুভব করতে দেয় এবং ঐচ্ছিকভাবে ইঞ্জিনের শব্দ বাড়ায়।
নতুন Avalon-এর মূল মূল্য XLE মডেলের জন্য ,500 থেকে শুরু হয় এবং ট্যুরিং মডেলের জন্য ,200-এ বেড়ে যায়, XLE, XSE, এবং লিমিটেড গ্রেডগুলি মাত্র ,000-এর প্রিমিয়ামে হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন বিকল্পগুলির সাথে উপলব্ধ৷
অ্যাপল অনুরাগীরা 2019 অ্যাভালনে পছন্দ করার মতো অনেক নতুন বৈশিষ্ট্য খুঁজে পাবে এবং তারা নিঃসন্দেহে টয়োটা লাইনআপের বাকি অংশে তাদের পথ তৈরি করবে কারণ মডেলগুলি রিফ্রেশ করা হয়েছে। CarPlay সমর্থন একটি বড় সংযোজন, এবং টয়োটা এটিকে চারটি অ্যাভালন গ্রেড জুড়ে মানক করে তুলেছে, যা কিছু অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে একটি রিফ্রেশিং বৈসাদৃশ্য যা এটিকে নির্দিষ্ট গ্রেড বা প্যাকেজে সীমাবদ্ধ করে।
আমি বিশেষভাবে কারপ্লেতে খুব বেশি বিশদে যাব না, কারণ এটি মূলত গাড়ি থেকে গাড়িতে একই অভিজ্ঞতা এবং অনেক ব্যবহারকারী ইতিমধ্যেই গত কয়েক বছরে চালু হওয়া অন্যান্য যান থেকে এটির সাথে পরিচিত।
আইফোন 11 প্রো ম্যাক্সে হার্ড রিসেট
CarPlay হোম স্ক্রীন সহ 2019 অ্যাভালন
এটা বলাই যথেষ্ট, CarPlay আপনার আইফোনের ইন্টারফেসকে আপনার ড্যাশবোর্ডে নিয়ে আসে, যা আপনাকে অডিও, নেভিগেশন, ফোন কল, বার্তা এবং আরও অনেক কিছু পরিচালনা করার জন্য বেশ কয়েকটি মূল স্টক এবং তৃতীয় পক্ষের অ্যাপের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করতে দেয়। আপনার ফোনটিকে আপনার গাড়ির একটি USB পোর্টে প্লাগ করার মাধ্যমে, আপনি একটি ইন্টারফেসে এই ফাংশনগুলিতে সুবিধাজনক অ্যাক্সেস পেতে পারেন যা রাস্তায় চলাকালীন ভয়েস বা স্পর্শ দ্বারা ব্যবহার করা সহজ এবং এটি ইতিমধ্যেই আপনার ফোনে আপনার ডিজিটাল জীবনের সাথে আবদ্ধ।
CarPlay এর মাধ্যমে Apple Maps সহ 2019 Avalon
যতদূর কারপ্লে বিশদ অ্যাভালনের জন্য নির্দিষ্ট, সেডানের 9-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন কারপ্লে-এর জন্য একটি দুর্দান্ত প্যালেট, প্রতিক্রিয়াশীল টাচ ক্ষমতা এবং একটি দুর্দান্ত ডিসপ্লে আকার যা আপনি রাস্তায় থাকাকালীন সবকিছু দেখতে এবং পৌঁছানো সহজ করে তোলে।
নতুন 16 ইঞ্চি ম্যাকবুক প্রো 2021
টয়োটা ভেবেচিন্তে এখানে নকশাটি বিবেচনা করেছে, কেন্দ্রের কনসোলটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের মধ্যে মসৃণভাবে প্রবাহিত হয়েছে কারণ স্ট্যাকের শীর্ষে বড় স্ক্রীনটি ভাসতে দেখা যাচ্ছে। ডিসপ্লের বাম এবং ডানদিকে হার্ডওয়্যার বোতামগুলি আপনাকে অনুভবের মাধ্যমে নির্দিষ্ট মৌলিক ফাংশনগুলি অ্যাক্সেস করতে দেয়, যদিও ডানদিকেরগুলি ড্রাইভারের জন্য বেশ সহজ। টাচস্ক্রিন এবং স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণগুলি বোতামগুলি ব্যবহার করার প্রয়োজন এড়াতে সহায়তা করে।
2019 অ্যাভালন সামগ্রিক ড্যাশবোর্ড এবং সেন্টার স্ট্যাক লেআউট
কেন্দ্র কনসোল স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টের ভিতরে অবস্থিত ডেটা এবং পাওয়ারের জন্য ইউএসবি পোর্ট সহ অ্যাভালন শুধুমাত্র তারযুক্ত কারপ্লে সমর্থন করে। একটি অপসারণযোগ্য ট্রে যা ঢাকনার নীচে কনসোল বক্সের শীর্ষে বসে আপনার ফোনকে বিশ্রাম দেওয়ার জন্য একটি চমৎকার জায়গা যাতে আপনি সবকিছু আটকে রাখতে পারেন।
ফোনটি কনসোল ট্রেতে বসে আছে এবং USB-এর মাধ্যমে সংযুক্ত, অন্য দুটি USB চার্জ পোর্ট দৃশ্যমান
এটি একটি পরিপাটি সমাধান, কিন্তু কনসোলের সামনে একটি মোটামুটি প্রশস্ত বগিতে Avalon Qi ওয়্যারলেস চার্জিং (XSE, Limited, এবং Touring-এ স্ট্যান্ডার্ড এবং XLE-তে একটি মুনরুফ প্যাকেজের অংশ) অফার করে, এটি দুর্ভাগ্যজনক যে ওয়্যারলেস কারপ্লে সমর্থিত নয়। আমি যখন গাড়িতে চড়ে আমার ফোনটিকে একটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাডে টস করতে সক্ষম হব এবং কোনও তারের প্লাগ ইন করার প্রয়োজন ছাড়াই কারপ্লে পপ আপ করব তখন এটি সত্যিই আদর্শ সমাধান হবে, তবে আশা করি এটি আরও অনেক বছর হবে না বাস্তবে পরিণত হওয়ার আগেই।
কেন্দ্র কনসোলে Qi চার্জিং প্যাড
আমি টয়োটাকে জিজ্ঞাসা করেছি কেন কারপ্লে সমর্থন যোগ করতে এত সময় লেগেছে এবং তারা আমাকে বলেছিল যে তারা ঐতিহাসিকভাবে এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলি যোগ করার ক্ষেত্রে খুব রক্ষণশীল ছিল, কারণ তারা ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করার বিষয়ে সতর্ক এবং উল্লেখযোগ্য ডেটা সংগ্রহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। নতুন প্রযুক্তি গ্রহণ করার আগে কর্মক্ষমতা এবং অন্যান্য বিবেচনার উপর। ব্যবহারকারীর গোপনীয়তা উদ্বেগের একটি বিশেষ ক্ষেত্র হয়েছে, যা সম্ভবত একটি উল্লেখযোগ্য কারণ টয়োটা কেন CarPlay-এর পাশাপাশি Android Auto-এর জন্য সমর্থন চালু করছে না।
CarPlay ছাড়াও, Toyota স্পষ্টতই আমাদের জীবনে মোবাইল ডিভাইসের ক্রমবর্ধমান সংখ্যার জন্য জিনিসগুলিকে আরও সাধারণভাবে সহজ করার জন্য বিনিয়োগ করেছে। কনসোলে ইউএসবি চার্জিং এবং ডেটা পোর্ট ছাড়াও যা আপনাকে কারপ্লেতে সংযুক্ত করতে দেয়, অ্যাভালনে আরও চারটি 2.1A চার্জিং-শুধু ইউএসবি পোর্ট রয়েছে — আরও দুটি সেন্টার কনসোলে এবং দুটি কনসোলের পিছনে। পিছনের যাত্রীদের সহজ নাগাল।
সেন্টার কনসোলের পিছনে 2.1A USB চার্জ পোর্টের জোড়া
ডিভাইস স্টোরেজের ক্ষেত্রেও বিবেচ্য বিষয়গুলি প্রসারিত হয়, কেন্দ্র কনসোলের কাপহোল্ডারগুলির মধ্যে একটি ফোন হোল্ডার হিসাবে দ্বিগুণ করার জন্য একটি সমতল পিছনের প্রাচীর অফার করে, যতক্ষণ না আপনার ফোনটি খুব বড় না হয়। পিছনের ভাঁজ-ডাউন আর্মরেস্টের একটি স্লট পিছনের যাত্রীদের জন্য একটি ফোন বা একটি ছোট ট্যাবলেট সংরক্ষণ করার জন্য একটি সুবিধাজনক জায়গা হিসাবে কাজ করে৷
Qi চার্জিং প্যাড সহ ফোন স্টোরেজ (কিছু গ্রেডে) কনসোলের সামনে আটকানো, কাপহোল্ডারও ফোন রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
অনবোর্ড স্মার্টফোন বৈশিষ্ট্যগুলি CarPlay-এর বাইরেও প্রসারিত হয়, টয়োটা একটি রিমোট কানেক্ট অ্যাপ অফার করে যা আপনাকে দূরবর্তীভাবে আপনার গাড়ি শুরু করতে বা থামাতে, আপনার দরজা লক বা আনলক করতে, কোনো খোলা দরজা, জানালা বা ট্রাঙ্কের জন্য গাড়ির স্থিতি পরীক্ষা করতে এবং আপনার গাড়িটি কোথায় দেখতে দেয় শেষ পার্ক করা হয়েছিল। অ্যাপটি iPhone X এর জন্য কিছু ডিজাইন আপডেট এবং সমর্থন ব্যবহার করতে পারে, কিন্তু এটি কাজটি সম্পন্ন করে।
রিমোট কানেক্ট মেইন স্ক্রীন, রিমোট স্টার্ট কনফার্মেশন এবং যানবাহন ফাইন্ডার
অ্যাপটি গেস্ট ড্রাইভারদেরও সমর্থন করে, যা আপনাকে বিভিন্ন শ্রেণীর ড্রাইভার যেমন বন্ধু, পরিবার, ভ্যালেট বা অন্যান্য নির্দিষ্ট ব্যক্তিদের সেট আপ করতে এবং গতি, কারফিউ, মোট মাইল এবং ড্রাইভিং ব্যাসার্ধ/সময়ের সীমা সক্রিয় করতে দেয়। যদি গাড়িটি এই সীমাগুলির মধ্যে যেকোনো একটি অতিক্রম করে, আপনি আপনার ফোনে একটি বিজ্ঞপ্তি পাবেন।
রিমোট কানেক্ট গাড়ির স্থিতি এবং অতিথি ড্রাইভার সতর্কতার বিকল্প
রিমোট কানেক্ট কোনও নতুন বৈশিষ্ট্য নয়, তবে 2019 অ্যাভালনের সাথে, এটি অ্যাপল ওয়াচ এবং অ্যান্ড্রয়েড স্মার্টওয়াচ অ্যাপ্লিকেশানগুলি অর্জন করবে যা আপনাকে আপনার কব্জি থেকে রিমোট স্টার্ট এবং লক/আনলকের মতো সবচেয়ে প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণগুলি পরিচালনা করতে দেয়, বিদ্যমানের মতো ফোনের মাধ্যমে উপলব্ধ ক্ষমতা।
রিমোট কানেক্ট অ্যাপল ওয়াচ অ্যাপ
রিমোট কানেক্টের জন্য Entune 3.0 অডিও প্লাস প্যাকেজ (XLE এবং XSE-এ স্ট্যান্ডার্ড) বা প্রিমিয়াম অডিও প্যাকেজ (লিমিটেড এবং ট্যুরিং-এ স্ট্যান্ডার্ড, XLE এবং XSE-তে ঐচ্ছিক) প্রয়োজন, এবং এছাড়াও /মাস বা /বছরের পরে মূল্যের একটি পৃথক সদস্যতা প্রয়োজন। একটি বিনামূল্যে ছয় মাসের ট্রায়াল। এটি দুর্ভাগ্যজনক যে এই বৈশিষ্ট্যটির জন্য একটি পৃথক সাবস্ক্রিপশন চার্জ রয়েছে, তবে টয়োটা অবশ্যই এটির জন্য অতিরিক্ত চার্জ গ্রহণকারী একমাত্র প্রস্তুতকারক নয়।
স্মার্টফোন এবং সংযুক্ত হোম ব্যবহারকারীদের জন্য আরেকটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল সমস্ত Avalon গ্রেড জুড়ে বিল্ট-ইন অ্যালেক্সা সমর্থন। একবার আপনি আপনার Amazon অ্যাকাউন্টে লগ ইন করলে, আপনার Toyota আপনার আলেক্সা হোমের সাথে লিঙ্ক করা হবে, যার মানে আপনি গাড়ি থেকে বাড়ি এবং বাড়ি থেকে গাড়ি উভয় কাজই করতে সক্ষম হবেন৷ উদাহরণস্বরূপ, আপনি আলেক্সাকে আপনার গাড়ি থেকে আপনার বাড়ির আলো জ্বালাতে বলতে পারবেন। কিছু অ্যালেক্সা ফাংশন যেমন টাইমার সেট করা বা ওভেন চালু করা গাড়ি থেকে পাওয়া যাবে না, তবে অনেকগুলিই তা করবে৷ বিপরীতে, আপনি আপনার বাড়ির মধ্যে থেকে আপনার গাড়ি সম্পর্কে আলেক্সাকে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে সক্ষম হবেন, দরজা লক করা আছে তা নিশ্চিত করে, জ্বালানীর স্তর পরীক্ষা করা বা গাড়িটি কোথায় পার্ক করা আছে তা পরীক্ষা করা।
অ্যালেক্সার ইন-কার ক্ষমতাগুলি সাধারণ প্রশ্নগুলিও পরিচালনা করতে পারে, আপনাকে আবহাওয়ার মতো বিশদ জিজ্ঞাসা করতে দেয়। অ্যালেক্সার ক্ষমতাগুলি তৃতীয় পক্ষের দক্ষতার সাথেও প্রসারিত করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, শুধুমাত্র আপনার ভয়েস ব্যবহার করে আপনাকে আপনার গাড়ি থেকে পিজা অর্ডার করতে দেয়৷ দুর্ভাগ্যবশত, ইন-ভেহিক্যাল অ্যালেক্সা সাপোর্ট আইওএস ব্যবহারকারীদের জন্য পতন না হওয়া পর্যন্ত আসবে না, যখন অ্যান্ড্রয়েড ব্যবহারকারীরা এটি লঞ্চের সময় পাবেন। আরেকটি সীমাবদ্ধতা হল যে প্রাথমিকভাবে, আলেক্সা একবারে শুধুমাত্র একটি গাড়িকে সমর্থন করবে, যেহেতু টয়োটা এবং অ্যামাজন এখনও ব্যবহারকারীদের একাধিক গাড়ির মধ্যে পার্থক্য করতে দেওয়ার বিষয়ে কাজ করছে।
কারপ্লে সমর্থনের জন্য ব্যবহারকারীদের দাবির একটি কারণ হল Toyota-এর নিজস্ব Entune সিস্টেমের প্রতি অসন্তোষ, যা আপনাকে ব্লুটুথের মাধ্যমে একটি স্মার্টফোনকে গাড়ির সাথে সংযুক্ত করতে এবং Telenav থেকে Scout GPS Link, iHeartRadio এবং সঙ্গীতের জন্য Pandora-এর মতো অ্যাপগুলির একটি স্যুট অ্যাক্সেস করতে দেয়। NPR, Yelp, এবং আরও অনেক কিছু। Entune 3.0, যা 2018 Camry এবং Sienna-তে আত্মপ্রকাশ করেছে এবং মডেল বছরের 2019-এর জন্য Toyota-এর আরও লাইনআপে প্রবেশ করছে, একটি নতুন এবং উন্নত প্ল্যাটফর্ম অফার করে কিন্তু এখনও ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে উষ্ণ পর্যালোচনা পেয়েছে।
কিভাবে ম্যাক-এ কীওয়ার্ড সন্ধান করবেন
Entune 3.0 হোম স্ক্রীন সহ 2019 Avalon
অডিও প্লাস এবং প্রিমিয়াম অডিও স্তরে উপলব্ধ হার্ডওয়্যার মানের ক্রমবর্ধমান স্তর সহ Entune 3.0 এর তিনটি ভিন্ন স্তর উপলব্ধ। রিমোট কানেক্ট, আপনার গাড়িতে একটি ওয়াই-ফাই হটস্পট তৈরি করতে একটি Verizon ডেটা সংযোগের সুবিধা নিতে Wi-Fi কানেক্ট, এবং সেফটি কানেক্ট, যা জরুরী এবং রাস্তার পাশে সহায়তা প্রদান করে, স্বয়ংক্রিয় সংঘর্ষের বিজ্ঞপ্তির মতো বৈশিষ্ট্যগুলিকে সমর্থন করার জন্য দুটি উচ্চ স্তরের প্রয়োজন। , এবং চুরি যাওয়া গাড়ির লোকেটার কার্যকারিতা।
স্কাউট লিংক জিপিএস, যা অডিও প্লাসে অন্তর্ভুক্ত একটি তিন বছরের সাবস্ক্রিপশন সহ আসে এবং পরবর্তীতে .99/বছরের সাবস্ক্রিপশনের প্রয়োজন হয়, বিশেষ করে ফোন এবং গাড়ির মধ্যে একটি বন্ধুত্বহীন ইন্টারফেস এবং সংযোগের সমস্যাগুলির সাথে ক্লাঙ্কি হিসাবে বিকৃত করা হয়েছে। প্রিমিয়াম অডিও স্তরে অন্তর্নির্মিত এমবেডেড ডায়নামিক নেভিগেশন অনেক ভালো (আবার তিন বছরের সাবস্ক্রিপশন অন্তর্ভুক্ত এবং তারপর আপডেটের জন্য প্রতি দুই বছরে 9 ফি এবং ডিলার শ্রমের প্রয়োজন), কিন্তু সামগ্রিকভাবে Entune 3.0 অ্যাপগুলি CarPlay-এর সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে না। ডিজাইন এবং ব্যবহারের সহজতা, সেইসাথে আপনার ফোনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অ্যাপগুলিকে নির্বিঘ্নে আপনার গাড়ির ডিসপ্লেতে দেখানোর সুবিধা।
2019 করোলা হ্যাচব্যাক
করোলা হ্যাচব্যাক সম্পর্কে আমি ততটা বিস্তারিত বলব না, কারণ টয়োটা তার গ্রীষ্মকালীন রিলিজের আগে গাড়ির সম্পূর্ণ বিশদ প্রকাশ করতে প্রস্তুত নয়, তবে আমি যা বলতে পারি তা হল ইন-ভেহিকেল প্রযুক্তিটি খুব অনুরূপ অফার করে। অভিজ্ঞতা, একটি সামান্য ছোট 8-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন এবং সমস্ত গ্রেড জুড়ে কারপ্লে এবং অ্যালেক্সা সাপোর্ট স্ট্যান্ডার্ড সহ।
CarPlay হোম স্ক্রীন সহ 2019 করোলা হ্যাচব্যাক
রিমোট কানেক্টের প্রাপ্যতা এখানে একটু বেশি সীমিত, কারণ নিম্ন SE গ্রেড (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং CVT মডেল উভয়ই) শুধুমাত্র মৌলিক Entune 3.0 স্ট্যান্ডার্ড অন্তর্ভুক্ত করে, যা রিমোট কানেক্ট সমর্থন করে না।
Entune 3.0 হোম স্ক্রীন সহ 2019 করোলা হ্যাচব্যাক
রিমোট কানেক্টের জন্য প্রয়োজনীয় অডিও প্লাস প্যাকেজটি উচ্চতর XSE মডেলের জন্য আদর্শ এবং SE CVT মডেলের একটি বিকল্প। ম্যানুয়াল এসই মডেলে এটি মোটেও উপলব্ধ নয়। এম্বেডেড নেভিগেশন সহ অডিও প্রিমিয়াম প্যাকেজ হল XSE CVT মডেলের জন্য একটি উপলব্ধ বিকল্প। Toyota আমাকে বলে যে Apple Watch Remote Connect সমর্থন XSE CVT মডেলে এবং SE CVT মডেলে একটি অডিও প্লাস এবং ব্লাইন্ড স্পট মনিটর আপগ্রেড প্যাকেজের অংশ হিসাবে উপলব্ধ হবে।
এয়ারপড প্রো এর দাম কত
CarPlay এর মাধ্যমে Apple Maps সহ 2019 করোলা হ্যাচব্যাক
করোলা হ্যাচব্যাক অ্যাভালনের তুলনায় অনেক কম মূল্যের পয়েন্টে আসার সাথে সাথে সংযোগের ক্ষেত্রেও কিছু ত্যাগ স্বীকার করতে হয়, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাথে সংযোগ করার জন্য একটি একক 1.5A USB পোর্ট যা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের নীচে কিছুটা বিশ্রীভাবে অবস্থান করে এবং একটি সেকেন্ড। কেন্দ্র কনসোলে 2.1A শুধুমাত্র চার্জ পোর্ট। পিছনের যাত্রীদের তাদের নিজস্ব ডেডিকেটেড পোর্ট সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য নেই, এবং Qi ওয়্যারলেস চার্জিং শুধুমাত্র XSE CVT মডেলে একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ।
সমস্ত Avalon এবং Corolla Hatchback মডেলগুলিতে Wi-Fi কানেক্ট ক্ষমতা রয়েছে, যা আপনার গাড়িকে Verizon-এর মাধ্যমে একটি Wi-Fi হটস্পটে পরিণত করে। ছয় মাসের একটি বিনামূল্যের ট্রায়াল বা 2 GB ডেটা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, এর পরে আপনাকে একটি Verizon প্ল্যানে একটি লাইন হিসাবে গাড়িটি যুক্ত করতে হবে৷
শেষ করি
Toyota অবশেষে CarPlay-এর সাথে জাহাজে উঠতে দেখে খুব ভালো লাগছে, কারণ এটি এমন একটি বিষয় হয়ে উঠেছে যা অনেক ব্যবহারকারী তাদের গাড়িতে ক্রমবর্ধমান সংখ্যক গাড়ি ক্রেতার সাথে আশা করতে পেরেছে যে এটিকে 'অবশ্যই' বৈশিষ্ট্য হিসেবে বিবেচনা করে। সমস্ত গ্রেড জুড়ে কারপ্লে স্ট্যান্ডার্ড তৈরি করা নিশ্চিত করে যে এমনকি এন্ট্রি-লেভেল ব্যবহারকারীদেরও প্যাকেজ বা উচ্চতর মডেল গ্রেডের জন্য অর্থ প্রদান ছাড়াই অ্যাক্সেস থাকবে যা তারা অগত্যা চায় বা প্রয়োজন নাও করতে পারে।
কারপ্লে আপনার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফোন ফাংশনগুলিকে আপনার নখদর্পণে রাখে বা চাকার পিছনে থাকাকালীন একটি ভয়েস কমান্ড দূরে রাখে এবং প্রমিত ইন্টারফেসের সাথে আপনি যে ধরণের গাড়ি চালান না কেন আপনি একটি পরিচিত অভিজ্ঞতা পাবেন। তবে কারপ্লে ইন্টারফেসকে ঘিরে এবং বৃদ্ধি করে যা নির্মাতার থেকে প্রস্তুতকারকের মধ্যে অবশ্যই আলাদা, এবং অ্যাপল ওয়াচ সমর্থনের সাথে রিমোট কানেক্ট, কিউই ওয়্যারলেস ডিভাইস চার্জিং, অ্যালেক্সা সংযোগ এবং ওয়াই-ফাই হটস্পট পরিষেবার মতো টয়োটা বৈশিষ্ট্যগুলিকে আলিঙ্গন করা দেখতে ভাল।
সমস্ত অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য নিখুঁত নয়, এবং কিছু ক্ষেত্রে অ্যাপ ডিজাইনগুলি কিছু কাজ ব্যবহার করতে পারে, তবে এটি গাড়ি প্রস্তুতকারকদের কাছে বেশ সাধারণ এবং একটি বড় কারণ কেন ব্যবহারকারীরা প্রথম স্থানে CarPlay-এর জন্য এত দীর্ঘ সময় ধরে আওয়াজ করেছেন৷
এবং দুর্ভাগ্যবশত এই বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে কিছু অতিরিক্ত ফি সহ আসে, যা Wi-Fi হটস্পটের মতো পণ্যগুলির সাথে বোঝা যায় যেখানে ভেরিজন গাড়ির জন্য চলমান ডেটা পরিষেবা সরবরাহ করে, তবে রিমোট কানেক্টের সাথে কিছুটা কম। গাড়ি থেকে এবং গাড়ি থেকে যোগাযোগ পরিচালনার সাথে অবশ্যই একটি অবকাঠামোগত ব্যয় জড়িত, তবে এটি বেশ ন্যূনতম হওয়া উচিত এবং এটি একটি সাবস্ক্রিপশন প্ল্যানের অধীনে না হয়ে গাড়ির খরচের সাথে বেক করা যেতে পারে যা সম্ভবত মোটা লাভের মার্জিন অন্তর্ভুক্ত করে।
যদিও সামগ্রিকভাবে, টয়োটার লাইনআপে আসা নতুন প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্যগুলি স্বাগত সংযোজন যা অনেক অ্যাপল অনুরাগী উপকৃত হতে সক্ষম হবে এবং আজকের প্রযুক্তিগতভাবে সংযুক্ত গ্রাহকরা তাদের পরবর্তী যানবাহনগুলির তুলনা শপ হিসাবে টয়োটার আবেদনকে শক্তিশালী করতে সহায়তা করবে।
সম্পর্কিত রাউন্ডআপ: কারপ্লে
জনপ্রিয় পোস্ট