অ্যাপল গাড়ি প্রকৌশল এবং উত্পাদনের সমস্ত দিক নিয়ে গভীরভাবে গবেষণা করছে, তবে অ্যাপলের গাড়ির প্রকল্পটি কী রূপ নিতে পারে তা নিয়ে ক্রমবর্ধমান প্রশ্ন রয়েছে, একটি প্রতিবেদন অনুসারে ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল .
এর সাথে কথা বলছেন ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল , Capgemini ইঞ্জিনিয়ারিং জার্মানির প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনের পরিচালক পিটার ফিন্টল ব্যাখ্যা করেছেন যে যানবাহন সরবরাহের চেইনে অ্যাপলের গতিবিধি লক্ষণীয়।
আমরা সরবরাহ শৃঙ্খলে যথেষ্ট প্রতিধ্বনি দেখেছি যে আমরা জানি অ্যাপল সত্যিই গাড়ি প্রকৌশল এবং গাড়ি উত্পাদনের প্রতিটি বিশদ অনুসন্ধান করছে। তবে অ্যাপল যা তৈরি করে তা গাড়ি বা প্রযুক্তিগত প্ল্যাটফর্ম বা গতিশীল পরিষেবা হবে কিনা তা কেউ জানে না।
প্রতিবেদনটি পরামর্শ দেয় যে অ্যাপলের গাড়ি প্রকল্পটি আসলে একটি ভোক্তা-ক্রয়যোগ্য সম্পূর্ণ যানবাহনে পরিণত হতে পারে না। পরিবর্তে, অ্যাপল তার সফ্টওয়্যার এবং চিপ ডিজাইনের দক্ষতার সুবিধা নিতে পারে যাতে অন্য নির্মাতাদের ব্যবহারের জন্য পরবর্তী প্রজন্মের গাড়ির প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা যায়।
বলা হচ্ছে, এই বিকল্পটি 'যখনই সম্ভব' এবং 'ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার প্রতিটি দিক নিয়ন্ত্রণ করে' সম্পূর্ণ স্ট্যাকটিকে উল্লম্বভাবে একীভূত করার অ্যাপলের সাধারণ ইচ্ছার সাথে সাংঘর্ষিক। তা সত্ত্বেও, অনুযায়ী ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল , 'কোন স্পষ্ট ইঙ্গিত নেই' যে অ্যাপল তার গাড়ির প্রকল্পের জন্য উল্লম্ব সংহতকরণের দর্শন ব্যবহার করতে চায়।
আমি কি অ্যান্ড্রয়েডের সাথে অ্যাপল এয়ারপড ব্যবহার করতে পারি?
যদি টেসলা এখানে মডেল হয়, তবে কেন অ্যাপলের নির্বাহীরা এই পথের জন্য প্রয়োজনীয় ম্যানুফ্যাকচারিং, টেস্টিং এবং পরিষেবার ক্ষমতা তৈরির কঠিন প্রক্রিয়া সহ্য করতে চাইবেন তা স্পষ্ট নয়।
যদি একটি গাড়ির প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা কোম্পানির নীতি বা উদ্দেশ্যগুলির সাথে মানানসই হওয়ার সম্ভাবনা না থাকে এবং একটি সম্পূর্ণ গাড়ি তৈরি করা অব্যবহারিক হয় এবং সম্ভবত প্রচণ্ড প্রতিযোগিতার বিষয় হতে পারে, তবে প্রতিবেদনে প্রস্তাবিত অন্য বিকল্পটি হল একটি অ্যাপল গতিশীল কোম্পানি, যেমন একটি স্বয়ংক্রিয় - ড্রাইভিং ট্যাক্সি পরিষেবা।
ম্যানেজমেন্ট কনসালটিং ফার্ম ম্যাককিন্সির একজন অংশীদার জোহানেস ডিচম্যান, যার দক্ষতা অটোমোবাইলে সফ্টওয়্যার এবং ইলেকট্রনিক্স, পরামর্শ দিয়েছেন:
অ্যাপল এবং অন্যরা তাদের ব্র্যান্ডিং বহনকারী যানবাহন ডিজাইন এবং কমিশন করতে পারে এবং তাদের সরবরাহ করা পরিষেবার অংশ হিসাবে কাজ করতে পারে, সেগুলিতে প্রকৃত প্রস্তুতকারকের কোনও চিহ্ন নেই।
রোবট-ট্যাক্সি সার্ভিস ইন্ডাস্ট্রি এখনও শৈশবকালে থাকাকালীন এই ধরনের পরিষেবা অ্যাপলকে বাজারের শেয়ার দখল করতে দেয় এবং জিএমের ক্রুজ এবং অ্যামাজনের জুক্সের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে।
যদিও এটি অত্যন্ত অনুমানমূলক, প্রতিবেদনটি ইঙ্গিত করে যে অ্যাপলের যানবাহন প্রকল্পটি এখনও গাড়ির প্রকৃতি প্রকাশ করার জন্য যথেষ্ট গভীরভাবে সরবরাহ চেইনে প্রবেশ করেনি এবং এই মন্তব্যের সাথে শেষ করেছে যে 'এটা খুবই সম্ভব যে অ্যাপল প্রচেষ্টার জন্য বিলিয়ন বিলিয়ন খরচ করবে। কোনো পণ্য ছাড়াই একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করতে।'
সম্পর্কিত রাউন্ডআপ: আপেল কার
জনপ্রিয় পোস্ট