উবার সম্প্রতি তার ড্রাইভার-কেন্দ্রিক কিছু নতুন বৈশিষ্ট্য চালু করেছে পার্টনার অ্যাপ , পরিষেবার সাথে কোম্পানির ড্রাইভারদের কিছু সমস্যা সমাধান করার উদ্দেশ্যে, যেমন গন্তব্য অনুরোধ এবং রাইডার অপেক্ষা ফি (এর মাধ্যমে প্রান্ত ) কোম্পানী বলছে যে আপডেটগুলি উবারের জন্য ড্রাইভিং এর সাথে কিছু ব্যথা দূর করার জন্য এবং মোকাবেলার বিষয়ে কম নির্দেশিত। চলমান মামলা এর বিরোধীদের দ্বারা উত্পন্ন।
সবচেয়ে বড় নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল চালকদের জন্য একটি পথ নির্দিষ্ট করার একটি উপায় যেখানে তারা রাইডারদের পিক আপ এবং ড্রপ করতে পারে। এইভাবে, যদি একজন ড্রাইভার ইতিমধ্যেই একটি অবস্থানের কথা মাথায় রেখে বাড়ি থেকে বের হন, বা বাড়িতে যাচ্ছেন, তাহলে Uber অ্যাপটি যে কোনো রাইডারকে ফিল্টার করে দেবে যেটি তাদের উদ্দেশ্যমূলক রুটে নেই। এই সংযোজনটি কিছু সময়ের জন্য সান ফ্রান্সিসকোতে পরীক্ষা করা হয়েছে, কিন্তু আজ এটি একটি বিস্তৃত রোলআউট দেখতে শুরু করেছে।
দ্য ভার্জের মাধ্যমে ছবি
সংস্থাটি ড্রাইভারদের আরও সহজে তাদের রাইডার পিক আপের অনুরোধগুলি শেষ করতে বা থামাতে দিচ্ছে। অ্যাপের 'বর্তমান ট্রিপস' বিভাগে, ড্রাইভাররা একটি স্লাইডারকে 'অফলাইনে যেতে' টগল করতে সক্ষম হবেন, যাতে তারা তাদের বর্তমান ট্রিপ শেষ হওয়ার আগে ইনকামিং অনুরোধগুলিকে আটকাতে দেয়। Uber আশা করে যে এটি তার ড্রাইভারদের তাদের সেশন শেষ করার অনুমতি দেবে একজন রাইডার তাদের গাড়ির প্রশংসা করার আগে, এবং পিক আপ প্রত্যাখ্যান করা হলে সম্ভাব্যভাবে তাদের একটি খারাপ রেটিং দেয়।
আপডেটটি উবারের ফি সিস্টেম চালু করাকেও সমর্থন করে যা চালককে পিক আপ অবস্থানে দুই মিনিটের বেশি অপেক্ষা করার জন্য রাইডারদের চার্জ করে। উবারের মতে, 'যে শহরে আমরা এটি পরীক্ষা করছি, আমরা দেখেছি যে রাইডারদের প্রম্পট হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।' এর ব্র্যান্ডেড ডেবিট কার্ডের একটি সম্প্রসারণ - ড্রাইভারদের দ্রুত অর্থপ্রদান পেতে এবং তাদের আর্থিক ব্যবস্থাপনাকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে সহায়তা করার উদ্দেশ্যে - নতুন আপডেটের সাথে একই সাথে চালু হচ্ছে।
সম্ভবত যারা উবারের জন্য ড্রাইভিং করতে আগ্রহী তাদের কাছে সবচেয়ে আকর্ষণীয়, কোম্পানিটি তার সমস্ত চালককে ছাড়ের রাইড দিচ্ছে। যারা এক সপ্তাহে 10টি ট্রিপ সম্পূর্ণ করেন তারা একটি UberX রাইডের উপর 15 শতাংশ ছাড় পাবেন এবং তারা যদি এক সপ্তাহে 20টি ট্রিপ সম্পূর্ণ করতে পারেন তাহলে কোম্পানি একটি UberBLACK রাইড থেকে 50 শতাংশ ছাড় পাবে।
উবার বছরের পর বছর ধরে Lyft-এর মতো একই ধরনের রাইড-হেইলিং কোম্পানির কাছ থেকে দখলের প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হয়েছে, এবং কোম্পানির বিরুদ্ধে একাধিক শ্রেণীর অ্যাকশন মামলার মুখে পানির উপরে থেকেছে। অতি সম্প্রতি, ক নিষ্পত্তি হয়েছে দুটি ক্ষেত্রে, যেখানে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে উবার চালকরা 'স্বাধীন ঠিকাদার' থাকবেন, 'কর্মচারী নয়।' উবারকে এখনও 84 মিলিয়ন ডলার দিতে হয়েছে প্রায় 385,000 ড্রাইভার ক্ষেত্রে প্রতিনিধিত্ব.
সামনের দিকে তাকিয়ে, Uber এমনকি শিল্পে ঘটছে স্ব-ড্রাইভিং কার রেসে প্রবেশের ঘোষণা দিয়েছে। প্রাথমিকভাবে পিটসবার্গের রাস্তায় পরীক্ষা হওয়ার সাথে সাথে, কোম্পানির লক্ষ্য পরিশেষে প্রযুক্তিটিকে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য পরিষেবা থেকে ড্রাইভারদের প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণভাবে দূর করা। ক্ষেত্রটিতে স্ব-চালিত গাড়ির অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে, উবারের ভবিষ্যত লক্ষ্য নিঃসন্দেহে বাস্তবায়িত হওয়া থেকে একটি পথ বন্ধ।
জনপ্রিয় পোস্ট