পাইওনিয়ার দীর্ঘদিন ধরে আফটারমার্কেট কার অডিওতে সবচেয়ে বড় নামগুলির মধ্যে একটি, এবং কোম্পানির NEX রিসিভারগুলির লাইনআপ যোগ করার জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প অফার করে কারপ্লে এবং অন্যান্য বর্ধিত কার্যকারিতা পুরানো গাড়ি বা এন্ট্রি-লেভেল মডেলগুলিতে যা কিছু সাম্প্রতিক প্রযুক্তির অভাব রয়েছে।
পাইওনিয়ার 2019 নেক্স লাইনআপ বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সেট অফার মূল্য পয়েন্ট একটি পরিসীমা মডেল অন্তর্ভুক্ত. বেশ কয়েক মাস আগে, পাইওনিয়ার আমাকে লাইনের শীর্ষে চেষ্টা করার সুযোগ দিয়েছিল AVIC-W8500NEX , যা অনবোর্ড এখানে নেভিগেশন, তারযুক্ত এবং বেতার কারপ্লে সহ প্রায় 7-ইঞ্চি ক্যাপাসিটিভ টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে অফার করে। সমর্থন, একটি ডিভিডি/সিডি প্লেয়ার এবং আরও অনেক কিছু।
লাইনআপের টপ-এন্ড মডেল হিসাবে, AVIC-W8500NEX-এর তালিকা মূল্য 00 রয়েছে, তাই এটি বাজেট-সচেতন গ্রাহকের জন্য অপরিহার্য নয়। আপনি সাধারণত অ্যামাজন বিক্রেতা এবং অন্যান্য উত্সের মাধ্যমে কেনার মাধ্যমে শত শত ডলার সাশ্রয় করতে পারেন, তবে এর মধ্যে অনেকগুলিই অনুমোদিত পাইওনিয়ার ডিলার নয় তাই আপনি আপনার ইউনিট কোথা থেকে আসছে সে সম্পর্কে সতর্ক থাকতে চান।
এবং ইউনিট নিজেই একমাত্র আইটেম নয় যা আপনার গাড়িতে এই রিসিভার যুক্ত করার জন্য আপনার প্রয়োজন হবে৷ যে কোনো সময় আপনি আপনার গাড়ির রেডিও সিস্টেম অদলবদল করছেন, আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য উপযুক্ত তারের জোতা এবং ড্যাশবোর্ড ট্রিম প্লেটের মতো আরও কয়েকটি আনুষাঙ্গিক প্রয়োজন হবে। এবং স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল এবং ব্যাকআপ ক্যামেরা সংযোগের মতো অন্য কোনো ইন্টিগ্রেশনের উপর নির্ভর করে, আপনার আরও কিছু জিনিসের প্রয়োজন হতে পারে।
সতর্কতার জন্য led ফ্ল্যাশ iphone 6 কাজ করছে না
স্থাপন
একটি নতুন গাড়ির অডিও সিস্টেম ইনস্টল করা একটি নিজের কাজ হতে পারে, কিন্তু স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল এবং ব্যাকআপ ক্যামেরার মতো আপনার যত বেশি সংযোগ তৈরি করতে হবে, কাজটি তত বেশি জটিল এবং সম্ভবত এটি আপনার জন্য উপযুক্ত হবে। পেশাদার এটি করুন। আমাকে সম্পূর্ণ NEX অভিজ্ঞতা দিতে সাহায্য করার জন্য, পাইওনিয়ার আমার 2012 Toyota Sienna-এ W8500NEX-এর সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন করার জন্য একজন ইনস্টলারের ব্যবস্থা করেছিল, যেটি ফ্যাক্টরি থেকে একটি অপেক্ষাকৃত মৌলিক অডিও সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল যেটি আমার উপর কিছুটা আছড়ে পড়তে শুরু করেছিল। .
এই ধরনের একটি ইউনিট ইনস্টল করতে কয়েক ঘন্টা সময় লাগতে পারে এবং শ্রম এবং অতিরিক্ত অংশগুলির জন্য কয়েকশো ডলার খরচ হতে পারে, কিন্তু একবার এটি হয়ে গেলে আপনি একটি সুসংহত সিস্টেম পেয়েছেন যা আপনার ড্যাশে পরিষ্কারভাবে ফিট করে এবং স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত , আপনার প্রাথমিক 12V পাওয়ার পোর্টে মাউন্ট করা USB চার্জিং/ডেটা পোর্ট, গাড়ির অভ্যন্তরীণ ট্রিমে লুকানো তারের সাথে ড্রাইভারের উপরে একটি তারযুক্ত মাইক্রোফোন লাগানো, এবং নতুন ইউনিটের বড় স্ক্রিনে আপনার গাড়ির ব্যাকআপ ক্যামেরা দেখার ক্ষমতা।
ডিজাইন
পাইওনিয়ারের স্ট্যান্ডার্ড-আকারের আফটারমার্কেট ইউনিটগুলি সাধারণত দুটি সাধারণ শৈলীতে আসে, একটি ডিভিডি/সিডি ড্রাইভ সহ বা ছাড়া ইউনিটের বাম দিকে মাঝারি আকারের হার্ডওয়্যার বোতামগুলির একটি কলাম সহ, এবং একটি সামান্য বড় ডিসপ্লে সহ একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত নীচের প্রান্ত বরাবর খুব চর্মসার হার্ডওয়্যার বোতাম সেট.
AVIC-W8500NEX (বাম) বনাম AVIC-W6500NEX (ডান)
AVIC-W8500NEX পরবর্তী ডিজাইনের, এবং আমি চর্মসার হার্ডওয়্যার বোতামগুলি কিছুটা অসুবিধার জন্য খুঁজে পাই, তবে আপনি সময়ের সাথে সাথে তাদের ছোট আকারের সাথে অভ্যস্ত হয়ে যাবেন এবং ডিসপ্লের আকারকে সর্বাধিক করার জন্য ট্রেড-অফটি মূল্যবান। 7 ইঞ্চির নিচে একটি ছায়া।
হার্ডওয়্যার বোতাম
আফটারমার্কেট কার অডিও নির্মাতারা নিজেদেরকে কিছুটা শক্ত জায়গায় খুঁজে পেয়েছে কারণ স্থানীয় ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলি সময়ের সাথে সাথে প্রসারিত হয়েছে, যেহেতু থার্ড-পার্টি সিস্টেমগুলি বিস্তৃত যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে দীর্ঘকাল ধরে একক এবং ডাবল ডিআইএন আকারের মানগুলি মেনে চলে। কিন্তু মাত্র 180 x 100 মিমি পরিমাপের একটি ডাবল ডিআইএন প্যানেলের সাথে, আপনি এমন একটি বয়সে 7-ইঞ্চি তির্যক ডিসপ্লেতে সীমাবদ্ধ যখন অনেক গাড়ি নির্মাতারা বড় হয়ে যাচ্ছে, বা অতিরিক্ত বিশিষ্ট হার্ডওয়্যার সহ কমপক্ষে 7-ইঞ্চি ডিসপ্লে রয়েছে। বোতাম এবং knobs.
পাইওনিয়ার এবং অন্যান্য আফটারমার্কেট অডিও নির্মাতারা বৃহত্তর অ-মানক মাপের সাথে ডাবল ডিআইএন আকারের সীমাবদ্ধতার বাইরে যেতে শুরু করেছে বা 'ভাসমান' প্রদর্শন যেগুলো ড্যাশবোর্ডের সাথে সিটিং ফ্লাশের পরিবর্তে সিঙ্গেল বা ডাবল ডিআইএন চ্যাসিসের সামনে সংযুক্ত থাকে। এই ফ্লোটিং ডিসপ্লেগুলি তৃতীয় পক্ষের নির্মাতাদের ডিসপ্লের আকার 9, 10 বা এমনকি 11 ইঞ্চি পর্যন্ত ঠেলে দিতে সক্ষম করেছে, যা নেটিভ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাথে অনেক বেশি। পাইওনিয়ারের কিছু মডুলার সিস্টেমও রয়েছে যেখানে ডিসপ্লে এবং প্রধান চ্যাসিসকে ভিন্ন ভিন্ন অবস্থানে বা গাড়ির মধ্যে এমনকি বিভিন্ন স্থানে মাউন্ট করা যেতে পারে, যা ডিআইএন স্ট্যান্ডার্ডের মধ্যে খাপ খায় না এমন বড় স্ক্রীনের জন্য অনুমতি দেয়।
এটি এখনও বৃহত্তর ডিসপ্লে আকারের জন্য প্রাথমিক দিনগুলিতে, তবে, এবং 6-7 ইঞ্চি পরিসরে ডিসপ্লে সহ ডবল ডিআইএন ইউনিটগুলি তাদের যানবাহন সিস্টেমগুলি আপগ্রেড করতে চাওয়াদের জন্য বাজারের বেশিরভাগ অংশ হিসাবে রয়ে গেছে।
ওয়্যারলেস কারপ্লে
আমি দীর্ঘদিন ধরে ওয়্যারলেস কারপ্লে নিয়ে কিছুটা সন্দিহান ছিলাম, বিশেষ করে ওয়্যারলেস ফোন চার্জিংয়ের অনুপস্থিতিতে, যেমন কারপ্লে-এর প্রথম দিনগুলোতে। এটি একটি উল্লেখযোগ্য ব্যাটারি ড্রেন ছিল এবং গাড়িটি স্বাভাবিকভাবেই আপনার ডিভাইসটি প্লাগ ইন এবং টপ অফ করার জন্য একটি ভাল জায়গা। আমি বেতার কারপ্লে পরীক্ষা করেছি; কয়েকটি বিলাসবহুল যানবাহনে, কিন্তু এই পাইওনিয়ার ইউনিটটি প্রথমবারের মতো আমি সত্যিই এটিকে দৈনিক ভিত্তিতে একটি বর্ধিত সময়ের জন্য ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছি। সংক্ষেপে, এটি একটি গেম চেঞ্জার এবং আমি তারযুক্ত কারপ্লে এ ফিরে যেতে চাই না। আবার কখনও
কারপ্লে ড্যাশবোর্ড পর্দা
অ্যাপল গত কয়েক বছরে কারপ্লে এর ব্যাটারি ড্রেন কমানোর ক্ষেত্রে কিছু উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করেছে বলে মনে হচ্ছে, এবং বিশেষ করে নতুন প্রজন্মের আইফোনের ব্যাটারি লাইফ আগের চেয়ে ভাল, আমি নিজেকে এটি নিয়ে উদ্বিগ্ন নই। একটি দৈনিক ভিত্তিতে বেশিরভাগ গাড়ির ট্রিপ খুব ছোট, সম্ভবত 10-30 মিনিট, এবং আপনি কেবল কারপ্লে এর সুবিধাকে হারাতে পারবেন না। আপনি যখনই গাড়ি স্টার্ট করেন তখনই ড্যাশবোর্ডে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পপ আপ হয়ে যায়, এমনকি আপনার পকেট থেকে ফোন বের না করেও। এমনকি আমি ওয়্যারলেস কারপ্লে দীর্ঘ রাস্তা ভ্রমণে এবং এখনও অত্যধিক ব্যাটারি ড্রেনের সাথে কোনও সমস্যা হয়নি যা আমার সারা দিন এটি করার ক্ষমতাকে বিপন্ন করে তোলে।
Apple airpods pro আমার কানে আঘাত করেছে
অ্যাপল মানচিত্র রুট ওভারভিউ
কারপ্লে AVIC-W8500NEX-এ একটি কঠিন অভিজ্ঞতা। WVGA (800x480) ডিসপ্লে আমার ব্যবহার করা কিছু নেটিভ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের মতো রিয়েল এস্টেট অফার করে না এবং একটি 720p থাকলে ভালো হবে, তবে সবকিছু দেখতে সহজ করার জন্য এটি যথেষ্ট ভালো। ক্যাপাসিটিভ টাচস্ক্রিনটি প্রতিক্রিয়াশীল, এবং আমার কাছে কয়েকটি ত্রুটি রয়েছে যেখানে জিনিসগুলি জমে গেছে এবং সবকিছু আবার কাজ করার জন্য একটি গাড়ি পুনরায় চালু করতে হবে, তবে আমি তারযুক্ত কারপ্লে সহ অন্যান্য যানবাহনে এই জাতীয় সমস্যা দেখেছি। খুব আমি প্রতিদিন কতবার সিস্টেমটি ব্যবহার করেছি, আমি এই সমস্যাগুলিকে একটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা হিসাবে বিবেচনা করি না।
অ্যাপল ম্যাপস নেভিগেশন
কারপ্লে সম্পর্কে বলার মতো অনেক কিছুই নেই। নিজেই, কারণ এটি ইচ্ছাকৃতভাবে যানবাহন এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম জুড়ে একটি সুন্দর আদর্শ অভিজ্ঞতা। এটি W8500NEX-এ প্রত্যাশিত হিসাবে কাজ করে, তাই সেখানে কোন আশ্চর্যের কিছু নেই।
কারপ্লে 'এখন চলছে' স্ক্রীন
কারপ্লে এবং নেটিভ পাইওনিয়ার সিস্টেম। আমি সাধারণত অ্যাপল ম্যাপস-এর পাশাপাশি টেরেস্ট্রিয়াল রেডিও শুনি, এবং দুটি সিস্টেমের মধ্যে সামনে পিছনে হপ করার জন্য শুধুমাত্র একটি একক ট্যাপের চেয়ে বেশি প্রয়োজন। ভলিউম এবং রেডিও স্টেশন প্রিসেটগুলির মতো দ্রুত সমন্বয়গুলি কোন সমস্যা নয়, কারণ আপনি সেই কাজগুলি সহজে সম্পন্ন করার জন্য হার্ডওয়্যার বোতাম বা স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যবহার করতে পারেন, তবে আপনি যদি নিজেকে পাইওনিয়ার এবং কারপ্লে এর মধ্যে পিছনে পিছনে যেতে চান। ইন্টারফেস, এটি একটি স্লগ একটি বিট হতে পারে.
উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি কারপ্লে এবং আপনি প্রিসেটগুলি ব্যবহার না করে ম্যানুয়ালি রেডিও টিউন করতে চান, আপনাকে সিস্টেমে NEX মেনু হার্ডওয়্যার বোতামটি চাপতে হবে, তারপরে আপনি সামঞ্জস্য করার আগে সেখানে রেডিও অ্যাপে আলতো চাপুন৷ একইভাবে, আপনি যদি রেডিও অ্যাপে থাকেন এবং কারপ্লে-এ ফিরে যেতে চান, তাহলে আপনাকে মূল মেনু স্ক্রীনে ফিরে আসতে হবে এবং তারপর কারপ্লে সেখানে আইকন। এটি সত্যিই শুধুমাত্র দুটি ক্রিয়া, তবে মনে হচ্ছে এটি সহজ হওয়া উচিত।
নীচে নেক্স মেনু বার ওভারলে
সিস্টেমে একটি হার্ডওয়্যার বোতাম রয়েছে যা একটি নীচের মেনু বার পপ আপ করে যা কারপ্লেকে ওভারলে করতে পারে। ইন্টারফেস এবং দিন/রাতের উজ্জ্বলতার মধ্যে ম্যানুয়ালি পরিবর্তন, ট্র্যাক বা রেডিও প্রিসেট পরিবর্তন, প্লে/পজ এবং ট্র্যাক/গানের তথ্য দেখার মতো কয়েকটি বৈশিষ্ট্যে দ্রুত অ্যাক্সেস প্রদান করে।
নেক্স ইন্টারফেস
AVIC-W8500NEX স্পষ্টতই একটি শক্তিশালী ইউনিট, যা AM/FM রেডিও (HD সহ) এবং ব্লুটুথ সহ সমস্ত প্রথাগত অডিও ফরম্যাট পরিচালনা করতে সক্ষম এবং এটি SiriusXM- প্রস্তুত তাই আপনি আলাদাভাবে বিক্রি করা টিউনার সহ স্যাটেলাইট রেডিওতে আপগ্রেড করতে পারেন৷ ডিভিডি/সিডি ড্রাইভ অতিরিক্ত অডিও এবং ভিডিও ক্ষমতা প্রদান করে, যখন বিল্ট-ইন নেভিগেশন, ফোন ইন্টিগ্রেশন যেমন কারপ্লে, অ্যান্ড্রয়েড অটো, এবং প্যান্ডোরা বৈশিষ্ট্যগুলির একটি উল্লেখযোগ্য প্যাকেজ তৈরি করে যা NEX ইন্টারফেসের মাধ্যমে পরিচালনা করা প্রয়োজন।
NEX হোম স্ক্রীন
এটি সবই বেশ ব্যবহারযোগ্য এবং আপনি হোম স্ক্রিনের বিন্যাস কাস্টমাইজ করতে পারেন, তবে আমি সামগ্রিক নান্দনিকতার একটি বিশাল ভক্ত নই। আধুনিক স্মার্টফোন ইউজার ইন্টারফেস বা এমনকি কারপ্লে এর তুলনায় এটি বেশ বিশৃঙ্খল এবং পুরানো মনে হয়। যাইহোক, আমি প্রশংসা করি যে কীভাবে সিস্টেমটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদগুলি সর্বদা দৃশ্যমান রাখে, যেমন রেডিও অ্যাপের নীচে একটি স্ট্রিপে বর্তমান রাস্তা বা গাড়ি চালানোর দিকনির্দেশ দেখানো বা নেভিগেশন অ্যাপে থাকাকালীন বর্তমান রেডিও স্টেশন এবং গানের তথ্য।
নেক্স রেডিও অ্যাপ
চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হল বিভিন্ন ইউএসবি এবং ব্লুটুথ ডিভাইস, ডিভিডি এবং সিডি, এসডি কার্ড বিষয়বস্তু, HDMI আউট টু রিয়ার স্ক্রীন এবং আরও অনেক কিছু সহ ইউনিট দ্বারা পরিচালনা করা যেতে পারে এমন নিছক সংখ্যক ফাংশন, তবে আমি মনে করি পাইওনিয়ার থাকতে পারে। এখানে একটু ভালো কাজ করেছি। আমি যে প্রেস ইমেজগুলি দেখেছি তার উপর ভিত্তি করে, দেখে মনে হচ্ছে পাইওনিয়ার 2020 লাইনআপের জন্য কিছু ইন্টারফেস আপডেট করেছে যা সবেমাত্র রোল আউট হতে শুরু করেছে, তাই কেনার কথা বিবেচনা করার সময় এটি পরীক্ষা করার মতো কিছু।
অনবোর্ড নেভিগেশন
কারপ্লে এর সাথে, আপনি ইতিমধ্যেই অ্যাপল ম্যাপ আপনার নখদর্পণে, এবং Google Maps এবং Waze-এর মতো অন্যান্য বিকল্পগুলি শুধুমাত্র একটি অ্যাপ ডাউনলোড দূরে, কিন্তু সেই সময়ের জন্য আপনি CarPlay ব্যবহার করতে চান না। অথবা সম্ভবত আপনি দুর্বল সেলুলার কভারেজ সহ এলাকায় যাচ্ছেন, AVIC-W8500NEX এখানে থেকে অনবোর্ড নেভিগেশন অন্তর্ভুক্ত করে। এটি 2D এবং 3D মানচিত্র দর্শন, 12 মিলিয়নেরও বেশি POI, রাস্তার নাম সহ ভয়েস নির্দেশিকা, বাস্তবসম্মত রাস্তার চিহ্ন এবং লেন নির্দেশিকা সহ জংশন ভিউ, বিনামূল্যে আজীবন ট্রাফিক তথ্য এবং আরও অনেক কিছু সহ বৈশিষ্ট্যগুলির একটি চমত্কার বিস্তৃত সেট অফার করে৷
NEX হাইওয়ে চিহ্ন এবং লেন নির্দেশিকা
যাইহোক, কিছু ত্রুটি রয়েছে, যার মধ্যে ভয়েস স্বীকৃতির অভাব রয়েছে যা এটিকে গন্তব্যগুলি ইনপুট করার জন্য কিছুটা প্রচেষ্টা করে তোলে। আমি POI ডাটাবেসের ধারাবাহিকতার সাথে কিছু সমস্যাও খুঁজে পেয়েছি। উদাহরণস্বরূপ, 'অ্যাপল স্টোর'-এর জন্য একটি অনুসন্ধান আমার মেট্রো এলাকার দুটি স্টোরের মধ্যে শুধুমাত্র একটিকে টেনে আনে এবং তারপর ফলাফলের তালিকাটি অন্যান্য শহরে অতিরিক্ত স্টোরগুলিকে টেনে আনতে শুরু করে। কিছু পরীক্ষা-নিরীক্ষার মাধ্যমে, আমি আবিষ্কার করেছি যে অনুপস্থিত স্টোরটি POI ডাটাবেসে 'Apple Southpoint' এবং 'Apple-Streets at Southpoint' হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, তাই আমার অনুসন্ধান শব্দে 'Store' অন্তর্ভুক্ত করা এটিকে টেনে আনে না। (শুধুমাত্র 'অ্যাপল' অনুসন্ধান করলেই দোকানটি খুঁজে পাওয়া যাবে, কিন্তু অনুসন্ধানটি যথেষ্ট নির্দিষ্ট নয় এবং আমি যা খুঁজছি তা খুঁজে বের করার জন্য আমি যা করতে চাই তার চেয়ে বেশি ফলাফল দেয়।)
NEX নেভিগেশন অনুসন্ধান ফলাফল
অনবোর্ড সিস্টেমের সাথে আরেকটি সমস্যা মানচিত্র এবং POI আপডেটের সাথে সম্পর্কিত। আমি একটি দ্রুত বর্ধনশীল মেট্রো এলাকায় বাস করি, এবং সেখানে অনেকগুলি নতুন রাস্তা এবং POI আছে যেগুলি কেবল অনবোর্ড নেভিগেশন সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত নয়৷ মানচিত্র এবং POI আপডেটগুলির জন্য একটি USB মেমরি স্টিকে মানচিত্র আপডেটগুলি লোড করা এবং সেগুলিকে সিস্টেমে আপলোড করা প্রয়োজন৷ এই মানচিত্র আপডেটগুলি একটি তৃতীয় পক্ষের পরিষেবা দ্বারা বিতরণ করা হয় এবং আশেপাশে খরচ হয়৷ কিন্তু এমনকি যদি আমি একটি আপগ্রেডের জন্য শেল আউট করতে চাই, পাইওনিয়ার বলে যে আমার W8500NEX-এর জন্য এখনও কোনও আপডেট উপলব্ধ নেই যদিও এটিতে মানচিত্রের বর্তমান সংস্করণটি দুই বছরের কাছাকাছি বলে মনে হচ্ছে।
নতুন আইপ্যাড কখন বের হয়
আরও কি, ডেডিকেটেড অ্যাপল ব্যবহারকারীরা নেভিগেশন সিস্টেমের জন্য অনবোর্ড মানচিত্রগুলি আপডেট করাও কঠিন হতে পারে, কারণ এটির জন্য একটি Naviextras টুলবক্স অ্যাপ প্রয়োজন, যা দুর্ভাগ্যবশত শুধুমাত্র উইন্ডোজে চলে। অ্যাপটির একটি ম্যাক সংস্করণ ছিল, কিন্তু এনএনজি, নেভিএক্সট্রাসের পিছনের সংস্থা, কিছুক্ষণ আগে এটি বিতরণ করা বন্ধ করে দিয়েছে এবং ম্যাকোস ক্যাটালিনার হিসাবে এটি 32-বিট অ্যাপ হওয়ায় এটি চালানোও হবে না।
এই সমস্ত সমস্যার প্রেক্ষিতে, বিল্ট-ইন নেভিগেশন সহ এইরকম একটি পাইওনিয়ার সিস্টেম ব্যবহার করার সুপারিশ করা আমার পক্ষে কঠিন। কিন্তু এর মানে হল যে আপনি NEX লাইনআপে একটি সস্তা মডেলের জন্য গিয়ে নিজেকে কিছু নগদ বাঁচাতে পারেন যা বৈশিষ্ট্যটি অন্তর্ভুক্ত করে না। আপনি ইতিমধ্যেই Apple Maps বা আপনার ফোন থেকে অন্য একটি কারপ্লে-সামঞ্জস্যপূর্ণ নেভিগেশন অ্যাপ, তাই কিছু বিরল পরিস্থিতি ছাড়া, অনবোর্ড নেভিগেশন যাইহোক সত্যিই বহিরাগত।
কিভাবে ipad এ ট্যাব বন্ধ করতে হয়
হার্ডওয়্যার বিবরণ
একটি DVD/CD ড্রাইভ এবং একটি SD কার্ড স্লটের মতো বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য সমর্থন বজায় রেখে AVIC-W8500NEX-এ প্রদর্শনের আকার সর্বাধিক করার প্রচেষ্টায়, পাইওনিয়ারকে হার্ডওয়্যার ডিজাইনের সাথে সৃজনশীল হতে হয়েছিল। W8500NEX-এ একটি মোটর চালিত ডিসপ্লে প্যানেল রয়েছে যা ডিস্ক এবং কার্ড স্লটগুলি প্রকাশ করার জন্য নীচে স্লাইড করে।
ডিভিডি/সিডি ড্রাইভ এবং ডিসপ্লের পিছনে এসডি কার্ড স্লট
স্লাইডিং মেকানিজম সম্ভাব্য একদৃষ্টির জন্য ডিসপ্লে কোণকে সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়। আমি ড্রাইভিং করার সময় কোণ সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন খুঁজে পাইনি, কারণ আমি খুব বেশি স্ক্রিনের একদৃষ্টি দেখিনি এবং আমি যা দেখেছি তা দ্রুত অদৃশ্য হয়ে গেছে কারণ আমি গাড়ি চালানোর সময় সূর্যের দিকে আমার কোণ পরিবর্তিত হয়েছে। কিন্তু বিশেষ করে ডিভিডির মতো ভিডিও সামগ্রী সমর্থনকারী ইউনিটের সাথে, আমি পার্ক করার সময় নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে উপযোগী কোণ সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা দেখতে পাচ্ছি।
কাত পর্দা
এই সম্পূর্ণ বৈশিষ্ট্যটি নিয়ে আমার একটি উদ্বেগ হল সময়ের সাথে সাথে ভাঙ্গনের সম্ভাবনা। ডিসপ্লেটি পাতলা ধাতব রেলের উপর স্লাইড করে, এবং আমি অবশ্যই দেখতে পাচ্ছি যে একটি মোটর জ্বলছে বা রেল বাম্প হয়ে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে, সম্ভবত একটি ব্যয়বহুল মেরামতের জন্য তৈরি করা হচ্ছে। আমি নিজেকে প্রায়ই ডিভিডি/সিডি ড্রাইভ অ্যাক্সেস করতে দেখি না, তাই আশা করি এটি আমার জন্য একটি সমস্যা হবে না, তবে যারা এখনও সিডি ব্যবহার করছেন বা বাচ্চাদের জন্য ডিভিডি সহ একটি পিছনের বিনোদন ব্যবস্থার সাথে যুক্ত ইউনিটের সাথে যুক্ত তাদের জন্য, এটা সচেতন হতে কিছু.
ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল
W8500NEX এমনকি একটি বেতার রিমোট কন্ট্রোলের সাথে আসে, প্রাথমিকভাবে ডিভিডি কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণের জন্য। আপনি রেডিও প্রিসেটের মাধ্যমে জাম্পিং বা সোর্স স্যুইচ করার মতো অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে কিছু সামঞ্জস্য করতে এটির কিছু বোতাম ব্যবহার করতে পারেন, তবে এটি পার্ক করার সময় বা আপনি যদি পিছনের বিনোদনের স্ক্রীনগুলিকে সংযুক্ত করে থাকেন তবে ভিডিও নিয়ন্ত্রণের জন্য এটি ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে। পদ্ধতি.
শেষ করি
পাইওনিয়ারের NEX লাইনআপ হল আফটারমার্কেট হেড ইউনিটের একটি পূর্ণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত সেট যা মূল্য পয়েন্টগুলির একটি পরিসরে, যদিও সেগুলির কোনওটিই খুব সস্তা হবে না, বিশেষ করে যদি আপনি পেশাদার ইনস্টলেশন বেছে নেন। তবুও, তারা পুরানো যানবাহনে এক টন নতুন কার্যকারিতা আনতে পারে, যা তাদের অনেক গাড়ির মালিকদের জন্য একটি সার্থক আপগ্রেড করতে পারে। যখন আমি আমার ব্যবহার করেছি আইফোন গাড়ির ভেন্ট মাউন্ট এবং ব্লুটুথ সহ বছরের পর বছর ধরে আমার গাড়িতে আমার ফোনকে একীভূত করতে, কারপ্লে এটি একটি উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড, এবং এটি যে ওয়্যারলেস তা আরও ভাল।
আমি AVIC-W8500NEX-এর অনবোর্ড নেভিগেশন দিকটিতে কিছু উল্লেখযোগ্য ত্রুটি খুঁজে পেয়েছি যা সুপারিশ করা কঠিন করে তোলে, তাই আপনি যদি পাইওনিয়ার নেক্স রুটে যেতে চান তবে আমি সম্ভবত লাইনআপের একটি সস্তা মডেলের পরামর্শ দেব। মত একটি মডেল AVH-W4500NEX 0 এর প্রস্তাবিত মূল্যের সাথে আপনার ওয়ালেটে খুব কম আঘাত করা হয়েছে, এবং এটিতে এখনও 00 W8500NEX-এর মতো একই বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল বিল্ট-ইন নেভিগেশনের অভাব এবং ক্যাপাসিটিভ স্ক্রীন থেকে ডাউনগ্রেড একটি প্রতিরোধী এক. সুতরাং আপনি যদি প্রতিরোধী পর্দার সাথে বাঁচতে পারেন, আমি অবশ্যই সেই পথটি যাওয়ার পরামর্শ দেব।
পাইওনিয়ারের 2020 লাইনআপেরও সবেমাত্র ঘোষণা করা হয়েছে, আমি সেই মডেলগুলির প্রাপ্যতার দিকে নজর রাখব কারণ সেগুলি সামনের সপ্তাহ এবং মাসগুলিতে বাজারে আসবে৷ ইউনিটের মত DMH-WT7600NEX 00 এর প্রস্তাবিত মূল্যে ওয়্যারলেস কারপ্লে সহ একটি বড় 9-ইঞ্চি ভাসমান ডিসপ্লে এবং একটি রিফ্রেশড ইন্টারফেসের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করে৷ আমি এর জন্যও নজর রাখব DMH-W4660NEX যা নেভিগেশন এবং ডিভিডি/সিডি ড্রাইভ ছেড়ে দেয়, কিন্তু এখনও ওয়্যারলেস কারপ্লে 0 মূল্য বিন্দুতে।
দ্রষ্টব্য: পাইওনিয়ার এই পর্যালোচনার উদ্দেশ্যে AVIC-W8500NEX ইউনিট এবং ইনস্টলেশন পরিষেবাগুলির সাথে Eternal প্রদান করেছে। অন্য কোনো ক্ষতিপূরণ পাওয়া যায়নি।
সম্পর্কিত রাউন্ডআপ: কারপ্লে
জনপ্রিয় পোস্ট