বেতার কারপ্লে গাড়ি প্রস্তুতকারকদের সাথে এখনও অবতরণ করতে পারেনি, BMW (পাশাপাশি এর MINI ব্র্যান্ড) বেশ কয়েক বছর আগে এই বৈশিষ্ট্যটিকে সমর্থনকারী প্রথম প্রধান গাড়ি প্রস্তুতকারক। আমরা যেমন সম্প্রতি আচ্ছাদিত , পোর্শে ওয়্যারলেস কারপ্লে এর লাইনআপে, তবে অন্তত অন্য একটি উল্লেখযোগ্য নির্মাতা প্রযুক্তিটি গ্রহণ করছে এবং সেটি হল VW এর বিলাসবহুল ব্র্যান্ড অডি।
অডির সর্বশেষ 'MMI টাচ রেসপন্স' ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম প্রায় সমস্ত সেন্টার স্ট্যাক কন্ট্রোলকে এক জোড়া টাচস্ক্রিন দিয়ে প্রতিস্থাপন করে যা আপনি আইকন এবং অন্যান্য ইউজার ইন্টারফেস উপাদানগুলিতে স্পর্শ করার সময় হ্যাপটিক প্রতিক্রিয়া প্রদান করে। MMI টাচ রেসপন্স সিস্টেম কীভাবে কাজ করে এবং CarPlay-এর সাথে একত্রে কাজ করে তা দেখার জন্য আমি একটি 2019 Audi A7 পরীক্ষা করার সুযোগ পেয়েছি, তাই সমস্ত বিবরণের জন্য পড়ুন।
অডি এমএমআই টাচ রেসপন্স
A7 এর ডুয়াল সেন্টার ডিসপ্লে সেটআপে একটি 8.8-ইঞ্চি উপরের স্ক্রীন রয়েছে যা একটি ঐতিহ্যগত ইনফোটেইনমেন্ট ডিসপ্লে এবং একটি 8.6-ইঞ্চি নিম্ন স্ক্রীন যা জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, কয়েকটি অন্যান্য গাড়ির ফাংশন এবং কাস্টমাইজযোগ্য শর্টকাটগুলিকে সমর্থন করে যা এক-টাচ অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়। প্রিয় রেডিও স্টেশন, গন্তব্য এবং আরও অনেক কিছুর মতো প্রধান ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনে আইটেম।
ipad air 2020 প্রকাশের তারিখ কখন
অডির MMI প্রধান হোম স্ক্রীন
প্রিমিয়াম প্লাস ট্রিম এবং উচ্চতর, উপরের ডিসপ্লেটি একটি 10.1-ইঞ্চি ওয়াইডস্ক্রিন ডিসপ্লেতে আপগ্রেড করা হয়েছে, যা আমার পরীক্ষামূলক গাড়ি দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। স্ক্রিনের আকার নির্বিশেষে, উপরের এবং নীচের উভয় ডিসপ্লেতে হ্যাপটিক ফিডব্যাক সিস্টেম রয়েছে যা আপনাকে জানতে দেয় যে আপনার স্পর্শ নিবন্ধিত হয়েছে।
জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং শর্টকাট সহ নিম্ন MMI স্ক্রীন
হ্যাপটিক ফিডব্যাক সিস্টেম একটি আকর্ষণীয় উদ্ভাবন যা পরিচিত হবে আইফোন ব্যবহারকারীদের MMI টাচ রেসপন্স সিস্টেমে, এর মানে হল আপনাকে একটি সাধারণ স্পর্শের চেয়ে স্ক্রীনে একটু বেশি চাপ দিতে হবে, এবং আমি বলব যে শক্তির প্রয়োজন মোটামুটি একটি iPhone এ 3D টাচ প্রেসের সমান। এটি একটি ভয়ানক কঠিন চাপ প্রয়োজন হয় না, কিন্তু এটি বিপথগামী ট্যাপ এড়াতে সাহায্য করার জন্য যথেষ্ট।
গুগল আর্থ ভিউ সহ অডি নেভিগেশন অ্যাপ
A7 এর ড্যাশবোর্ড থেকে প্রায় সমস্ত হার্ডওয়্যার নব এবং বোতামগুলিকে বাদ দেওয়া নিঃসন্দেহে একটি পরিষ্কার চেহারা তৈরি করে, এবং হ্যাপটিক প্রতিক্রিয়া টাচস্ক্রিন সিস্টেমকে কিছু পরিমাণে শারীরিক নিয়ন্ত্রণগুলিকে অনুকরণ করতে সহায়তা করে, কিন্তু তারপরও এর অর্থ হল আপনাকে সম্ভবত এটির দিকে নজর দিতে হবে আপনি শারীরিক নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে স্পর্শকাতর অনুভূতির উপর নির্ভর করতে সক্ষম হওয়ার পরিবর্তে আপনি কী করছেন তা দেখতে স্ক্রীন।
MMI সিস্টেমে SiriusXM অডিও স্ক্রীন
এটি বলেছে, এমএমআই সিস্টেমের একটি পরিষ্কার বিন্যাস রয়েছে যা নেভিগেশন সিস্টেমের পাশাপাশি ন্যূনতম রঙের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। MMI সিস্টেমে অন্যত্র যে রঙ ব্যবহার করা হয় তা মূলত ভার্চুয়াল টগল, স্পারস হাইলাইট বা হোম স্ক্রীন আইকনগুলিকে ফাংশন দ্বারা গোষ্ঠীবদ্ধ করার জন্য যেমন অডিও-সম্পর্কিত ফাংশনগুলির জন্য হলুদ, ফোন-সম্পর্কিত ফাংশনগুলির জন্য সবুজ এবং নেভিগেশন জন্য নীল।
এত টাচস্ক্রিন কেন্দ্রের স্ট্যাককে ঢেকে রেখে, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে এটি কিছুটা একদৃষ্টিতে ভুগছে, তবে এটি অপারেশনে হস্তক্ষেপ করার জন্য যথেষ্ট খারাপ নয়। এটি কিছু আঙ্গুলের ছাপও আকর্ষণ করে, তাই কিছুক্ষণের মধ্যে জিনিসগুলি পরিষ্কার করা ভাল ধারণা।
ভার্চুয়াল ককপিট
যেন সেন্টার স্ট্যাকের দুটি ডিসপ্লে যথেষ্ট ছিল না, আমার পরীক্ষা A7ও অডির ভার্চুয়াল ককপিট দিয়ে সজ্জিত ছিল, ড্রাইভারের সামনে একটি কাস্টমাইজযোগ্য 12.3-ইঞ্চি ডিসপ্লে।
বড় গেজ সহ ভার্চুয়াল ককপিট
কাস্টমাইজেশন সেটিংসের সাহায্যে, আপনি অন্তর্নির্মিত অডি নেভিগেশনকে আপনার লাইন-অফ-সাইটের কাছাকাছি রাখতে পারেন এবং আপনি বড় ডিজিটাল স্পিডোমিটার এবং টেকোমিটার গেজ দ্বারা সংলগ্ন একটি ছোট ম্যাপ উইন্ডো বেছে নিতে পারেন বা একটি বায়বীয় দৃষ্টিকোণ ম্যাপিং দৃশ্যকে প্রায় দখল করতে দিতে পারেন। পুরো পর্দা। এটি একটি চিত্তাকর্ষক দৃশ্য যা আপনাকে আপনার রুটে গাইড করতে সাহায্য করে, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত কারপ্লে এই অতিরিক্ত পর্দা রিয়েল এস্টেট সুবিধা নিতে পারবেন না.
পূর্ণ-স্ক্রীন নেভিগেশন ভিউ সহ ভার্চুয়াল ককপিট
কিভাবে একটি ম্যাক একটি প্রিন্ট পর্দা করতে
কারপ্লে
A7 এর উচ্চতর ট্রিমগুলিতে ওয়াইডস্ক্রিন সেটআপের সাথে, আপনি কারপ্লে এর একটি ওয়াইডস্ক্রিন সংস্করণ পাবেন। যেটি বেশিরভাগ অন্যান্য সিস্টেমে দেখা বেশি সাধারণ 4x2 গ্রিডের পরিবর্তে হোম স্ক্রীন আইকনগুলির একটি 5x2 গ্রিড দেখায়।
কারপ্লে মূল পর্দা
এমনকি ওয়াইডস্ক্রিন কারপ্লে সহ, তবে, অডির এমএমআই সিস্টেমটি রেডিও এবং নেভিগেশনের মতো নেটিভ ফাংশনগুলিতে দ্রুত অ্যাক্সেসের জন্য বাম পাশে আইকনগুলির একটি স্ট্রিপ উভয়ই বজায় রাখে, পাশাপাশি শীর্ষে নিজস্ব সরু স্ট্যাটাস বার যা তথ্য দেখায় সময়, সংকেত শক্তি, ড্রাইভার প্রোফাইল, ডিভাইস ব্যাটারি স্তর, এবং বেতার চার্জিং অবস্থা। স্ট্যাটাস বারটি আপনাকে MMI সিস্টেম থেকে যেকোনো বিজ্ঞপ্তি অ্যাক্সেস করার জন্য একটি ছোট পুল-ডাউন প্রদান করে।
ওয়্যারলেস কারপ্লে এটি একটি দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য, কারণ এর অর্থ হল আপনি আপনার ফোনটি আপনার পকেটে রেখে যেতে পারেন এবং এখনও কারপ্লে আপনি গাড়ি শুরু করার সাথে সাথেই পপ আপ করুন। এটি ছোট ভ্রমণের জন্য দুর্দান্ত যেখানে আপনি গাড়ি চালানোর সময় আপনার ফোন চার্জ করা নিয়ে খুব বেশি উদ্বিগ্ন নন। কারপ্লে ব্যাটারির মাধ্যমে কিছুটা জ্বলতে পারে, তাই দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য আপনি একটি তারযুক্ত সংযোগ বা ওয়্যারলেস চার্জিং ব্যবহার করতে চাইবেন (যার বিষয়ে আমি একটু পরে কথা বলব) যাতে আপনার ফোনটি বন্ধ হতে না পারে।
কিভাবে আবহাওয়ার সতর্কতা আইফোন চালু করবেন
বেতার কারপ্লে সেটআপ
বেতার কারপ্লে এর জন্য সেটআপ অত্যন্ত সহজ, একটি ব্লুটুথ পেয়ারিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করে জিনিসগুলি চালু করা যায়৷ একবার পেয়ারিং প্রতিষ্ঠিত হয়ে গেলে, ফোন এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ওয়াই-ফাই-এর মাধ্যমে যোগাযোগ করে এবং কারপ্লে-এর সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করার সময় আমি কোনো ব্যবধান অনুভব করিনি। ওয়্যারলেসভাবে MMI সিস্টেমে।
ওয়াইডস্ক্রিন কারপ্লে ড্যাশবোর্ড পর্দা
কারপ্লে একটি ওয়াইডস্ক্রিন ডিসপ্লে মানচিত্র এবং Google Maps এবং Waze-এর মতো অন্যান্য নেভিগেশন অ্যাপগুলির জন্য দুর্দান্ত, কারণ এটি আপনাকে আপনার রুটের চারপাশের এলাকাটির একটি বিস্তৃত দৃশ্য দেয় এমনকি মানচিত্রের উপরে দেখানো বিভিন্ন তথ্যগত ওভারলে এবং আইকনগুলি সহ। অন্যান্য অ্যাপগুলি ওয়াইডস্ক্রিন ট্রিটমেন্ট থেকে কম সুবিধা দেখতে পায়, কারণ অনেকের কাছে ইতিমধ্যেই মোটামুটি স্পার্স ইন্টারফেস রয়েছে যা এমনকি ছোট ডিসপ্লেতেও অগোছালো।
ওয়াইডস্ক্রিন কারপ্লে অ্যাপল মানচিত্র
দুর্ভাগ্যবশত, হ্যাপটিক প্রতিক্রিয়া যা নেটিভ এমএমআই সিস্টেমের একটি মূল বৈশিষ্ট্য কারপ্লে এর সাথে কাজ করে না, তাই আপনি যখন কারপ্লে ব্যবহার করছেন সিস্টেমটি অন্য যেকোন টাচস্ক্রিনের মতো ক্যাপাসিটিভ ট্যাপগুলিতে সাড়া দেবে।
ওয়্যারলেস চার্জিং
A7-এর সেন্টার কনসোলে একটি অগভীর স্টোরেজ বগি রয়েছে এবং অডি বগির ভিতরে ওয়্যারলেস চার্জার সহ একটি সংমিশ্রণ ফোন স্টোরেজ ট্রে অফার করে। বৈশিষ্ট্যটি বেস প্রিমিয়াম ট্রিমের একটি সুবিধার প্যাকেজের অংশ এবং উচ্চ-স্তরের প্রিমিয়াম প্লাস এবং প্রেস্টিজ ট্রিমগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড আসে৷ অন্য কিছু গাড়ির ওয়্যারলেস চার্জারের বিপরীতে, A7-এর মধ্যে একটি হল একটি সাধারণ ট্রে যা ফোনের আকারের বিস্তৃত পরিসরকে মিটমাট করে এবং আপনার ডিভাইসটিকে লুকিয়ে রাখে। এটি শুধুমাত্র সর্বোচ্চ 5 ওয়াট চার্জ করে, তাই এটি থেকে সুপার ফাস্ট ব্যাটারি চার্জ হওয়ার আশা করবেন না।
ফোন বক্স এবং ইউএসবি পোর্ট সহ কেন্দ্র কনসোল বগি
অডি ফোন বক্স নামে পরিচিত চার্জারটি একটি বাহ্যিক অ্যান্টেনা ব্যবহার করে একটি শক্তিশালী সংকেত বজায় রাখতে সাহায্য করার জন্য একটি সেলুলার সিগন্যাল বুস্টারও প্রদান করে৷ এটি সমস্ত ব্যবহারকারীর দৃষ্টিকোণ থেকে নির্বিঘ্নে করা হয়েছে, তাই আপনাকে যা করতে হবে তা হল স্টোরেজ বগিতে আপনার ফোনটিকে চার্জারে রাখুন৷
বন্দর এবং সংযোগ
সেন্টার কনসোল স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টের ভিতরে, আপনি যদি CarPlay এর জন্য একটি তারযুক্ত সংযোগ ব্যবহার করতে পছন্দ করেন তবে আপনি এক জোড়া USB-A পোর্টও পাবেন। এবং চার্জিং। উভয় ইউএসবি পোর্ট ডেটা প্রেরণ করতে সক্ষম।
পিছনের ইউএসবি পোর্ট এবং নিয়ন্ত্রণ
সেন্টার কনসোলের পিছনে পিছনের যাত্রীদের জন্য ইউএসবি-এ পোর্টের আরেকটি জোড়া রয়েছে, কিন্তু এইগুলি শুধুমাত্র চার্জ-যুক্ত পোর্ট যা তারযুক্ত কারপ্লে সরবরাহ করতে ব্যবহার করা যাবে না, উদাহরণস্বরূপ।
শেষ করি
ওয়্যারলেস কারপ্লে এখন পর্যন্ত প্রাথমিকভাবে বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের মধ্যে সীমাবদ্ধ রয়েছে, এবং এটিকে পরবর্তী সময়ের চেয়ে শীঘ্রই আরও মূলধারার যানবাহনে পরিণত হতে দেখা খুব ভালো হবে। অ্যাপল চালু করার গুজব নিয়ে প্রথম 'সম্পূর্ণ ওয়্যারলেস' আইফোন 2021 সালের মধ্যে লাইটনিং পোর্ট ছাড়াই, ব্যবহারকারীরা ক্রমবর্ধমানভাবে ওয়্যারলেস কারপ্লে খুঁজছেন বলে মনে হচ্ছে। সমর্থন
যদিও আমি এখনও দীর্ঘ ভ্রমণে আমার ফোনের ব্যাটারি বন্ধ করার জন্য একটি USB পোর্টে প্লাগ করতে পছন্দ করি, তবে ছোট ট্রিপে কারপ্লে থাকা সুবিধাজনক। আমার পকেটে থাকা আমার ফোনের সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পপ আপ। এবং যদি আমি একটু বাড়তি রস চাই, ওয়্যারলেস চার্জার তারের সাথে মোকাবিলা করার প্রয়োজন ছাড়াই এটি সরবরাহ করতে পারে।
একটি বিস্তৃত দৃষ্টিকোণ থেকে, আমি অডির টাচস্ক্রিন-ভারী ইন্টারফেসের অনুরাগী কম। হ্যাঁ, এটি ড্যাশের জন্য একটি খুব পরিষ্কার চেহারা অফার করে, এবং স্ক্রিনগুলি কিছু কাস্টমাইজযোগ্যতা এবং নমনীয়তার জন্য অনুমতি দেয় যা আপনি হার্ডওয়্যার বোতামগুলি থেকে পেতে পারেন না, তবে আমি এখনও অনুভবের দ্বারা অনেকগুলি ফাংশন পরিচালনা করতে পছন্দ করি এবং টাচস্ক্রিনগুলি এটিকে কঠিন করে তোলে৷
তারপরও, অডির এমএমআই টাচ রেসপন্স একটি শক্তিশালী ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, বিশেষ করে আপগ্রেড করা মডেলগুলিতে যাতে মোট তিনটি বড় স্ক্রীন রয়েছে। কারপ্লে কারপ্লে এর বিস্তৃত দৃশ্য অফার করে, প্রধান কেন্দ্রের স্ট্যাক স্ক্রিনের সাথে ভালভাবে সংহত করে। এখনও নেটিভ ফাংশন অ্যাক্সেস বজায় রাখার সময় ইন্টারফেস। এবং যদি আপনি নেটিভ নেভিগেশন সিস্টেম ব্যবহার করার জন্য প্রস্তুত হন, সুন্দর ভার্চুয়াল ককপিট কিছু দুর্দান্ত কার্যকারিতা অফার করে।
সে আইফোন কখন বের হয়েছে
এই সবই সস্তায় পাওয়া যায় না, অবশ্যই, বেস 2019 Audi A7 quattro এর স্টিকার মূল্য ,000 থেকে শুরু হয়েছে এবং সম্প্রতি লঞ্চ করা হয়েছে 2020 মডেল কিছু অতিরিক্ত মানক বৈশিষ্ট্য সহ ,000 উচ্চতর আসছে। আমার পরীক্ষার গাড়িটি স্বাভাবিকভাবেই প্রচুর অতিরিক্ত জিনিসের সাথে স্পেক করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে ,300 প্রেস্টিজ প্যাকেজ যা যোগ করেছে বৃহত্তর 10.1-ইঞ্চি প্রধান স্ক্রিন, ভার্চুয়াল ককপিট, প্রিমিয়াম ব্যাং এবং ওলুফসন সাউন্ড, ওয়্যারলেস চার্জিং এবং অ্যান্টেনা বুস্ট সহ ফোন বক্স এবং আরও অনেক কিছু। .
একটি ড্রাইভার সহায়তা প্যাকেজে টস, আপগ্রেড করা আসন এবং চাকা, এবং আরও কিছু অতিরিক্ত, এবং আমার পরীক্ষক $ 85,000 এর কিছু বেশি দামে এসেছিল। এটি স্পষ্টতই অনেক গাড়ি ক্রেতার নাগালের বাইরে, কিন্তু যারা এটি বহন করতে পারেন তাদের জন্য অনেক কিছু পছন্দ করার আছে এবং আশা করা যায় যে A7 তে পাওয়া কিছুর মতো উদ্ভাবনগুলি সময়ের সাথে সাথে সস্তা গাড়িতে তাদের পথ তৈরি করবে যেহেতু প্রযুক্তির প্রবণতা রয়েছে করতে
সম্পর্কিত রাউন্ডআপ: কারপ্লে
জনপ্রিয় পোস্ট